Für die Beschaffung der Fahrzeuge wurde ein Konsortialdarlehen über mehr als 100 Millionen Euro vereinbart, das von der DAL Deutsche Anlagen-Leasing (DAL) strukturiert und unter Führung der DAL/Deutsche Leasing Finance umgesetzt wurde.
Beteiligt regionale Finanzierungspartner sind die Helaba, die Investitions- und Strukturbank Rheinland-Pfalz (ISB) sowie die Rheinhessen Sparkasse. Die ISB stellt zusätzlich Refinanzierungsmittel bereit. Die Finanzierung kombiniert Bauzeit‑ und Endfinanzierung und bindet Fördermittel ein.
"Für den öffentlichen Personennahverkehr in Mainz spielt die Straßenbahn eine zentrale Rolle. Die neuen Bahnen gewährleisten mittel- und langfristig einen zuverlässigen Betrieb und sind unverzichtbar, um die weiter steigenden Fahrgastzahlen zu bewältigen.“
Florian Wiesemann, Geschäftsführer der MVG
Mit der Erweiterung der Fahrzeugflotte reagiert die MVG auf wachsende Fahrgastzahlen und steigende Anforderungen an einen leistungsfähigen Nahverkehr. Die neuen Straßenbahnen bieten mehr Kapazität, erhöhen die Zuverlässigkeit im Betrieb und stärken die Attraktivität des ÖPNV in Mainz.
Als Unternehmen mit Hauptsitz in Mainz freuen wir uns besonders, dieses Infrastrukturprojekt gemeinsam mit regionalen Partnern zu begleiten. Damit leisten wir einen konkreten Beitrag zur nachhaltigen Weiterentwicklung der Verkehrsinfrastruktur in Mainz.
„Wir freuen uns, hier an unserem Unternehmenssitz in Mainz gemeinsam mit einem regionalen Bankenkonsortium einen Beitrag zur Mobilitätswende leisten zu können.“
Andreas Geue, Vorsitzender der Geschäftsführung der DAL
„Die Finanzierung der neuen Straßenbahnen ist ein wichtiger Beitrag zur nachhaltigen Mobilitätsentwicklung in der Landeshauptstadt Mainz.“
Dr. Ulrich Link, Sprecher des Vorstands der ISB